Мерси много за съветите! На този етап мисля, че са ясни и достатъчни за следващия опит (когато имам свободно време) ;)

За поленовия филтър ... надявам се да се класирам за долната част от диапазона на цените :) въпреки, че опита ми до тук с т.нар. консумативи показва друго – около максимума или над максимума на очакваните от мен цени :(

За ел.стъклото ... аз също го усещам като да има някаква преграда, която спира движението. Да, но всеки път си спира където му падне, категорично няма постоянно положение в което да заяжда ... За съжаление и моята логика води до моторчето, въпреки, че ми се струва, че щом стъклото се движи ... моторчето би трябвало да е ОК. Не бих казал и че стъклото се движи мудно между 2 спирания (или поне сравнено с лявото). Все пак – от какъв порядък мога да очаквам цена за ново моторче?
А относно релето ... звука на релето при спиране и по-различен от този на релето на лявото стъкло (когато насилствено му създам препятствие за да спре). Затова и се насочих към релето, колкото и малка да е вероятността проблема да е там.

За таблото ... засега обяснението е достатъчно. Надявам се да не прецакам нещо при бъркането зад него, т.к. мястото ми се струва доста тесничко. А можете ли да ми кажете какви крушки като вид и параметри да си набавя предварително, за да не повтарям упражнението 2 пъти? На мен ми се струват изгорели поне 2 от крушките зад иконките за включени светлини и пр. и поне 2 от тези, които осветяват уредите при включени фарове.