Благодаря ти,
Значи казваш дясната полуоска, всъщност от скоростната кутия излиза една полуоска, там вероятно е вътрешното каре, след това има един упорен лагер, след това другата полуоска и тогава карето на дясното колело. Или това е цяла дълга полуоска от скоростната до колелото ?
Как да разклащам, нагоре, надолу, наляво, надясно (радиално) или напред назад (аксиално) ?
Те всъщност не може да нямат някъкъв допустим луфт.
И на мене ми се струва че проблема е от дясната страна, като завивам наляво остър завой в дясното колело ми се струва се появяват вибрации, но шум, щракане няма.