Това ако си спомням правилно е Ford VV карбуратор. Един малък ад за ремонт и настройка.

Лявата джаджа я има по всички карбураторни фордове. Това може да филтърче за въздух, или да е клапан, който пропуска само в едната посока. Лоша идея е да се сложи наобратно!

Второто в центъра е вакуумно заденствана клапа. Самата вакуумна система която я отваря се намира в издължената напред част на карбуратора.

За тия карбуратори имаше ремонтни комплекти едно време. Струваха около 25лв и съдържат всички хартиени гарнитурки, О-пръстенчета, мембрани, жигльорчета и няколко пружинки.

Главите на болтовете са стандартен торкс. Имай предвид че карбуратора е алуминиев и адски лесно се превъртат глездата на болтовете. Най-добре е да свалиш целия карбуратор и да го разглабяш вкъщи, на удобно място. Разглабяш на съставни части и всичко което е метално слагаш в коресилин за 2-3 часа. Това ще разтвори боклуците които се отлагат от бензина. После сглабаш внимателно и затягаш болтовете без много усилие.