Хм, не мога да го обясня много точно, но дизела се гаси като се спре притока на гориво, за разлика от бензиновите коли, където се спира тока на свещите. Това става от помпата, там има някакъв електромагнитен клапан. Предполагам, че при различните дизели (коли, камиони и пр.) е различно, но принципът е един и същи, т.е. че се спира нафтата към цилиндрите. Трябва да се види това клапанче на помпата що не ще да работи.

Редактирано от diesel power на 12.06.05 14:02.