Kakto kaza Mitko bez da se vidi kakva greshka ti otchita komputyra ne moje da se razbere kyde e problema. Avansa na tezi koli ne se regulira. Komputyra go upravlqva. Po tochno poema upravlenieto na avansa sled kato dvigatelq mine 400 rpm. inache avansa se zadava tvyrdo ot ICM-a (blokche zalepeno za bobinata). Kogato dvigatelq stigne 400 oborota komputyra puska signal BYPASS za da kaje na ICM-a (ignition control modul) che toi ste poeme upravlenieto na iskrata. ako ne uspee svetva lampata na injekciqta i se generira kod 42. ako upee zapochva da puska signal EST (engine spark timing) kym ICM s koito upravlqva iskrata. ako ICM ne poluchi takyv signal se generira kod 42 i ICM pak poema upravlenieto. V povecheto sluchai problema za losh avans e prekysnati provodnici mejdu ECU-to i ICM-a. no vij pyrvo kakyv kod za greshka imash. Tova koeto pisha e konkretno za TIPO 1.6 DOHC, no e podobno na vsichki dvigateli koito izpolzvat efekta na Hall v zapalitelnata si sistema.