Ami mislil sum, no purvo ne se namira tolkova lesno i vtoro cenata shte e dosta visoka.
Pri cial dvigatel riska e dosta goliam zashtoto moje da ima povredi i po glavata

Chetoh za tvoiata licha drama ama i az imam podobna uchast.

Kato kupih kolata imashe trakane na bialen lager.
Moi kolega mi preporucha "mnogo dobri" maistori.
Te iavni za purvi put otvariaha dvigatel.
Kato go otvoriha i mi kazaha, che edvali ne vsichko e kaput.
Do tuk dobre.
Kupih novi butala purvi remotm mahle, Komplekt garnituri, pulno oborudvane na glavata, lageri, semeringi i razni drugi drebolii.
Platih im kolkoto iskaha za trud i shlaifane.
Kato mi ia dokaraha leko potrakvashe neshto. Kato gi popitah kakvo e tova te mi kazaha, she narochno sa ostavili malko luft na klapanite, no sled 1000 km shte si gi regulirat normalno. Az razbira se viarvam zashtoto si niamam nikakav haber ot koli. Vadia shtekata na masloto i kakvo da vidia - to e srebristo / masloto e na okolo 10 km /. Na vuprosa kauv e tozi cviat, te mi kazaha, che poneje lagerite i butalata sa novi i im pada konservirashtia sloi i t.n. prostotii. Az pak viarvam.

Edin den edin moi priatel mi vidia shtekata za maloto i mi kaza, che za nego masloto e presecheno.
Vednaga otidoh na maslar i toi potvardi.
Otidoh pri moite ashlaci i im kazah, che tova mai ne e redno i te mi kazaha da ia ostavia kolata za okolo sedmice i te shteli da ia opraviat / predia put ia biaha spukali ot karane i i biaha izpusnali prednite amortisiori i imashe razni drugi porajenia po prednoto okachvane /. Az im kazah, che shte stoia do tiah dokato ia praviat.
Mahnaha glavata i mi kazaha, che bloka ot gore ne e raven /nali go biaha slaifali? /. Drugoto koeto mi napravi vpechatlenie beshe, che na 4 ot dupkite za boltovete na glavata e zavariavan. Kato gi popitah kakvo e tova te mi otgovoriha, che taka si e bilo oshte predi / ama mai sa zabravili da mi kajat /. Sledvat 10 chasa shlaifane na ruka , mazane na NOVATA garnitura sus silikon i zatvariane. Da ama einia bolt izpusna na 6 kg

Zapalih i razbira se pak imashe problem. Togava te mi kazaha, che shte se naloji smiana na bloka. Az namerih gol blok ot ankol za 400!!! lv. i im go zanesoh. Te se motaha ciala sedmica i posle mi dadoha kolata. Ot tozi moment zabeliazah, che zagriava pri visoki oboroti. Te mi kazaha, che za tiah tova ne e nikakvo zagriavane, no imashe i ednotropane. Pak popitah i te mi otgovoriha, che kato sa shlaifali bloka sa preslaifali niakoi ot cilindite i prosto si tropalo butaloto, no tova ne bil problem.

Sled okolo 3000 km mi se skusa angrenajnata veriga
Otidoh pak pri tiah / vse pak mi kazaha oshte purvia pur, che sega dvigatelia shte kara pone 150 000 km!!! /. Te otvoriha kapaka na klapanite i razbira se niamashe veriga, no te kategorichno otkazaha da ia praviat.
Taka popadnah na segashnia mi maistor / za sega sum dovolen /.
Toi kato otvori kartera se okaza, she prichinata se e skusala po tiahna vina. Ne sa stegnali hubavo zubchatkata na maslenata pompa, tia se e razvila pada, malkata veriga minava pod goliamata i tia razbira se se kusa. E i niakolko zuba ot zubchatkite lipsvaha, no v daru car mi podadoha chisto novi. Jiv kusmet e, che ne sum preebal klapanite

Sled tova karah oshte malko i tropaneto zapochna da se usilva i v momenta sum kato daire

Ami tova e v obshti linii.

Blagodaria za suvetite na vsichki