Здарасти братле, преди години имах същия случай с моята ланчия призма дизел 2.0 .Още на втория ден след като я купих ми направи проблем динамото - спря да зарежда,като го проверих установих че кабела от динамото е прерязан на две с обгорели краища,свързах го отново както си му е редът.Тогава ми се прецака акумулатора,е ...реших че е бил скапан и преди това,купих нов с гаранция, но и той се прецака за един месец:( в сервиза ми казаха че динамото ми презарежда и наистина показваше 17в и повече...Смениха плочката на динамото която регулирала тока. Да ама не ! След седмица пак почна да презарежда ,други маистори специалисти по динамата го тестваха на осцилораф- всичко си му било наред само му смениха оная ми ти плочка и ми взеха куп пари ,и пак до кривата круша...Хем презарежда , хем няма ток за фаровете и стартера???И отново при ел техниците, този пат сменихме шаибата после лагерите ... абе само намотката остана същата ,но явно не му било писано,износвашеремъците за норматив и почваха да свирят, акумулаторите завираха и предаваха богу дух,а аз карах предимно денем щот нямаше ток за фарове и палих с бутане...така три години братле, майсторите вдигнаха ръце от мен, никой не можа да се справи с прокобата бях решил да си сложа динамо от жигула ама един познат се нави да ми купи колата с повреденото динамо...той щял да си го оправи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите