Е нямаш ли стоп за мъгла???
Досега не съм виждал 80-ка да няма такъв... Би трябвало да е до бутона за включване на реотаните на задното стъкло...

Както и да е, поне погледни дали се осветява номера отзад като пуснеш габарити.

Мигачите са на друга верига и така както го описваш имаш по-скоро окисляване на клемите на ключа, на първа идея - смъкни кората, дето е при волана (държи се на 2 винта отдолу) и пръсни с контактен спрей, не помня дали не беше с нитове самия ключ на колите преди 90-а година... Ако не стане - трябва да се разглоби и почистят/наместят клемите. Ако са нитове - разпробиват се и после се сглобява с болтове и гайки. А, с какви крушки си на фаровете? Ако не са 55/60 вата и не са изедени допълнително през реле шанса да се скапе ключа клони към 100%, защото по-големия ток го прегрява.

За задната светлина - някъде около резервната гума имаше една букса, към която се закачаше кабела от багажника, може да провериш дали до нея стига напрежение, само дето не помня какъв цвят проводник за кое беше...
Абе ти ICQ или mail нямаш ли, че го обърнахме на чат тука...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите