Браво! Търси кола 1.8 но не Е. Гледай да е карбуратолр или моно инжекция - по-лесни са за поддръжка откъм настройки. Друг съвет - задължително ако е В3 - колата да е 90-91 г..За да не те излъжат с годината огледай подробно всички пластмасови кутийки или такива неща - на тях има месец и година на производство - по стоповете отвътре, пепелника, евентуално капака на акумулатора и още на куп места. Смени си маслото и я пробвай дали харчи масло 9на празен ходз 1-2 часа работа. Не че смяна на гумичките на клапаните е много - 50-60 лв. И съвет - гледай да няма мигачи на предните калници (да не е от Италия). Тука я имаш следната дилема - ако е от италия - ще бъка от всякакви екстри и глезотии, от които понякога можеш да имаш главоболия, а не удоволствие. НЕмските и австрийските са почти без екстри, но пък поддръжката им в повечето случаи е идеална. Аз мойта(австрийка) като я купих и паднах -. нови супер свещи, нови накладки, нови течности на хидравлика и спирачки, моного добри гуми, акумулатор... Просто избирай без да бързаш - все ще ти изкочи читава бройка. УСПЕХ!!!!
Радвам се, че избра по-доброто, сам ще се убедиш след време като се качиш и врътнеш кръгче на някой пасат