абе далеч не си прави ташак, ами си е много реален километраж. Има една преазумция за колите на запад и тя е, че колкото е по-скъпа една кола (не става въпрос за спортните), толкова повече се кара. За тва ако имаш един опел астра на 10г на 160,000 е много po-реално, по простата причина, че собственика е достатъчно "беден" за да кара всеки ден до работата си и да се ръси по 10 евро за паркинг. Тва важи особенно за големи градове като Берлин, Амстердам, Франкфурт и т.н., където лудницата е огромна а има от друга страна перфектен градски за средната класа. От другата страна по-горните модели на Ауди и БМВ не се взимат от сульо и пульо с цел да се показват в махалата ами от пътуващи много делови хора, предимно живеещи в крайградските благосутроени райони и масово се карат всеки ден по 80-90 км, вклучая няколко пъти дгодишно по ваканционни пътувания. При комби големия километраж ако не е налице, трябва да се усъмниш от раз (osobenno akо ти дават цена на >20% от оригиналната за малко години) - тва е ни пикап, ни бус но върши работа и за двете. Ако е било на фирма считай, че е тварено яко, ако е било ползвано като семейна смятай, че 10 пъти е обиколило Италия (а може и каравана да е теглило). За тва 220 000 далеч не е нереален пробег за 7 лета(30 бона на година), особенно ако ти дават колата за 7500е у нас (на Запад са я взели за макс 4.5 -5к) - при положение, че нова е струвала над 50хил марки.

...чики на, чики на-на-на