Kirov e edin lud ,a kolata mu oste po-luda:))

Inache toi pone razpravqse che kato e bilo chisto novo se e kacvalo nai-mnogo do 2.7 ,sled chipinga skaca do 3.

Inache OverBoosta ,dokolkoto znam se poqvqva tocno pri urS .Ideqta mu (pak po obsti danni ,ne sym go chel tva nikyde sintezirano) mu e che vzima absolutno maximalniq boost na turbinata pri natiskane pedala do dolu. Kogato se poluci OverBoost po princip ECU-to trebe da pocne da prasta signali na turbinat da snizava boosta ,no realno tq pocti prez cqloto vreme si raboti sys malko ili povece boost nad maximalniq zalozen ot zavoda ili izkucitelno blizko do tova nivo. Tocno OverBoosta dava ogromniq torque na sicki motori sys turbina sys elektronnen kontrol na nagnetqvaneto ,ot koito motori golqma chast izobsto primerno Nqmat VVT i sqkakvi takiva komlikacii stoto se okazva che ne sa im osobeno neobhodimi.

Znam systo taka che nekoi drugi turbo motori ,kato naprimer na 3000GT nqmat overBoost - glavno zastoto ne im trebe (motora im e golqm i ima dostatycno vyrtqst moment).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите