Ти си направи справка - аз си чакам 75 турбо от Италия и към края на месеца трябва да пристигне. Що се отнася до поддръжката тя е достатъчно елементарна за да се грижиш сам за нея и да не хвърляш пари по сервизи. Частите не са скъпи и е доста здрава кола. Ние сме имали 3 Алфи (2хЖулиета и едно ГТВ 2.0 86 г.) и не мога да се оплача. Първата ми кола беше Жулиета 2.0 и честно казано я намирам за по-здрава от сегашната - Волво 760. Не са много автомобилите на тези години които издържат 20 000 км само на 6000 оборота и като се има предвид, че половината завои ги взимаше с вратите напред, и често удряше странично в някоя дупка, можеш да си направиш извод и за окачването. Нито веднъж не се е наложило да го поправям. А за цената на Toyota Supra си отвори www.mobile.de и виж, че 90-та година има за под 2000 евро. Тя не може да се внесе заради това, че е над 120 kw, но MR2 влиза без проблеми. И не виждам какво му е толкова супер на легена с това предно предаване с което подскача като опел капка или голф като тръгнеш с малко повече газ.