Като си с климатроник всичките настройки - откъде да духа, колко топло/студено се правят чрез едни стъпкови двигателчета които на 155/164 са голяма болка - лесно се развалят, струват сравнително евтино, обаче са на такова място че разглабяш цялата кола за да ги смениш =) и в сервиза ти режат главата :(

даже на много места съм виждал препоръки да оставиш сетингите на manual в едно положение и да не ги бараш въобще =))

хората разправяха че да намериш 155/164 с работещи двигателчета си е направо като да удариш джакпота =)

то е същото и за електрическите седалки... мойта пасажерската беше сдала багажа (явно повече е била местена), но там сравнително лесно се разглабя и поправя....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите