На практика тази идея работи.
Газовия инжекцион с течна фаза на ICOM е точно на този принцип.За впръскването на газта използват бензинови дюзи,в бутилката слагат бензинова помпа която нагнетява газта към двигатела ,а отпред има някаква тарикащина с червяк която регулира налягането на течната фаза на около 3 атм а излишното се връща в ботилката . Компютър НЯМА само кутийка с релета които прехвърлят импулса от БК към "газовите" дюзи.

Тези неща ги разбрахме едвам на петото "преработване" на такова газово.Тогава си поиграхме и отворихме Черната кутийка(наречена ГК) и разбрахме що за вълшебство е ГИ на течна фаза.

лошото на цялата работа е че това в България работи максимум 6 месеца и сменяме помпа,после пак,и пак... ...честито купихте си нова кола.

www.autogas-bg.com