Нищо не измислям в момета. Въпросниат ТАП си е измислен от някой друг. Според мен не е безкрайно лош и ми харесва това че може да се променя аванса в всяка една точка а не да се прибави някакъв константен над определени обороти или при натиснат педал на газта. Аз поне не знам да има друг такъв ТАП които можеш да си го програмираш с PC.Та въпроса остава как точно може да се прави характеристиката на аванса така че да знаеш какво става, а не да мериш с стробоскоп като идиот през 500 об. То меренето с стробоскопа не е толкова сложно ама само на старите коли аванса зависи от оборотите, така че да ходиш на Дино стенд за да го провериш в натоварен режим с стробосоп в джоба е малко тъпо и скъпо.