тези обяснения звучат логично,но колата няма миккрошалтер.компа се ориентира само по напрежението от потенциометъра.така че с механични вмешателства няма да стане.може да се опита да лъжем компа, като му подаваме корекция в напрежението.а иначе газаджиите решават проблема с пълно затваряне на винта за празен ход.и настроика на винта за работа под товар.в този случай дефекта се притъпява или изчезва но разхода наистина скача много.и все пак мисля че има недомислица в изпарителя ловато.от пдобна критична точка се оплакват и други колеги.