|
Тема |
Re: Остатъчно горене при загасяне на мотора [re: imitev] |
|
Автор |
izoholz (непознат
) |
|
Публикувано | 30.06.06 12:01 |
|
|
imitev, тази проба с винта за празния ход вече е правена. От тук нататък ако се навие още вече колата почва да не работи както трябва на празен ход.
Говорих с един газаджия, който е доста компетентен и погледна нещата. Единственото, което ме посъветва преди да прибегна до стоп-патрон е да сменя свещите с Бош. Каза ми, не защото смята че сегашните Беру са лоши, а поради някои конструктивни различия между различните марки свещи някои работят по-добре на газ. Според него високите външни температури и предимно градското каране през деня от моя страна допълнително усилва награвянето на свещите и е много вероятно те да са причина за въпросния проблем.
А и като превантивна мярка скъсихме максимално мракуча между изпарителя и смесителя, но и това не помогна.
Имам възможност да си намеря еднополюсни (сегашните Беру са 4-полюсни на 20 000 км) свещи на Бош от Германия, които са оригинални 100%.
Мислите ли, че би било добре да се пробва с тях, преди да се оръся за стоп-патрон?
Иначе знам, че повечето хора тук в форума избягват тези свещи поради заливането на БГ-пазара с ментета, но в моя случай ще са оригинални.
|
| |
|
|
|