Другия винт (пластмасовия) се регулира като завиеш докато вземе да се тресе да гасне. След това отвиваш докато стабилизира някакви обороти (те ще са колкто трябва - нали имаш моторче за ПХ:)) форсираш 2-3 пъти до 4-5 хил. оборота (на слух де :) и пускаш газта - ако се претриса и пак иска да гасне - разиваш винта за ПХ (пластмасовия) съвсем леко (1/4 или 1/8 оборот) и пак повтаряш процедурата докато оборотите почнат да падат плавно до нормалните за ПХ.

Процедурата се извършва на загрял до раб. температура двигател.

Предполага се че си настроил тройника (двойника) за да може да достигаш макс. скорост която искаш...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите