|
Тема |
Re: Za ГАЗСЕРВИЗ! [re: ГA3CEPBИ3] |
|
Автор | B52O2s (Нерегистриран) | |
Публикувано | 24.02.04 12:12 |
|
|
Situaciata e slednata !
Volvo 850 10 klapana (pylen injekcion) 2000cc s Ignition system na Bosh i Engine Management System Fenix 5.2. Ta dokolkoto se zaponah s rabota na ECU to upravliava vpryskavaneto na gorivo v razlichnite rejimi (prazen hod, podegliane, uskorenie, namalaivane, iskachvane i spuskane, i normalen hod) kato otchita pokazaniata na edin kup datchici! RPM na kolianovia val, otvariane na droselovata klapa, Temperatura na smukvnaia vyzduh! Nalichie na kislorord sled procesa na izgariane plus tova v koi moment da se podade iskra se polzva datchik otchitash polojenieto na razpredelitelnia val i t.n!
Ta vyprosite sa mi slednaite:
Po kakyv nachin AGU polzva tezi datchici ?
Vyobshte ECU useshta li se che gorivoto ne e benzin ?
I zashto kolata mi niama moshtnost i harchi s 30% poveche i na benzin? (te tova mi ebava maikata!) Po specifikacia tazi kola triabva da harchi 12/100 ultra gradsko s pusnato parno ili klimatik i karane stil teshkar gas spirachka!
Diagnostika na Fault codes moga da si pravia i sam prevideno e elementarno sredstvo za prochitane na greshkite i nulirane na komputyra ! Greshki niama!
Mnogo shte se radvam ako niakoi ima odgovorite !
|
| |
|
|
|