Извинявам се ама 1л ма 1000км !!! Нещо не е много вероятно. Помислете, при смяна на масло на 8000км това означава доливане на 8 литра!!! и то при положение, че картера обикновенно събира около 5 (Волво 850). Виж 1л на 10 000км вече е напълно нормално.
Шкода е прав, че толкова големи течове не може да останат незабелязани. Скапани гумички на клапани и издухана гарнитура на главата могат да бъдат причина за загуба на такова количество масло но тогава няма как да пропуснеш синия дим от ауспуха. За некачесвена гарнитура можеш да погледнеш в разширителното казанче за водата. Ако в антифриза има гадни парцали (неплътни образувания) това е малсло. Обаче това едва ли ще обясни такъв разход. Относно "слягането" на маслото - има го и този момент но 2 литра !!!! нещо не е много на център.
Питаш дали можеш да доливаш? Извади пръчката за проверка на маслото и го разгледаи. Ако маслото е добро - (цвят субсистенция) предполагам няма да има проблем с доливането но се замисли да откриеш причината за ненормалния разход. Това може да се окаже проблем. Обаче като смениш маслото може всичко да се оправи - знае ли човек.
Дръж ни в течение.
P.s. хей шкода не знаех, е маслото на Опел е Мобил - благодаря за инфо-то.