С плочка е на входа на карбуратора.Отворът й е колкото гърлото на карбуратора, така че не би трябвало да оказва влияние (поне според мен).
Карбураторът е прост еднокамерен. Има си горивен и въздушен жигльор и ускорителна помпа.Единствената настройка е за сместа на празен ход, но според мен тя не оказва чак такова голямо влияние на двигателя (играл съм си много пъти с нея и не съм забелязал някаква разлика). В момента като дам газ имам чувството,че колата работи на 3 цилиндъра и трябва да дръпна смукача за да почне да ускорява.Като вдигне обороти работи нормално т.е. мога да върна смукача.На газ го няма този проблем.