Вероятно при навеждането на колата поплавъка се е "заклещил" в някакво положение. Той определя както показанията на индикатора, така и момента в който да спре да се пълни бутилката (на 80% от обема). Вероятно това обяснява всички аномалии. Сондата едва ли се е изкривила. Преди да отваряш бутилката, пробвай силно да разклатиш колата (при полу-пълна бутилка), евентуално когато е паркирана на голям надлъжен или страничен наклон (ако не стане на равно).
Ако не помогне - може когато е празна бутилката (че да е по-лека) да я разкачиш и да я поразклатиш, търкаляш, обръщаш и т.н. Ако все пак се наложи отваряне - карай докато свърши газта, сетне при всяко нанадолнище минавай на газ, та да изгорят всички остатъци, сетне отваряй смело.