Принципно газовия инжекцион е по-добър. Всъщност при инжекторните автомобили само с такъв тип уредба може да се получи така че колата да работи на газ също толкова добре колкото на бензин. Проблемът при по-новите коли е не само в пластмасови колектори, но и наличието на разнообразни датчици, които могат да се повредят при евентуално запалване на горивна смес в смукателните тръби. Иначе ползата от монтаж на АГУ при малките коли е наистина съмнителна - изплаща се бавно, заради малкия разход, а бутилката заема полезно място от и без това не особено големия полезен обем на колата.