Не съм много запознат с Форд, даже никак. Аз съм с Рено, с двукамерен карбуратор.
Принципно проблемът с празния ход може да се получава от бедна смес. Опитай да намалиш диаметъра на отвора, през който влиза въздуха във въздушния филтър.
При мен са два - при студен и при топъл двигател, като превключването става автоматично от една биметална пластина или нещо такова.
Та аз на принципа на пробите си намалявах двата отвора всеки ден, когато ходих на работа и сега съм ги настроил на що годе оптимална работа.

Преди това имах много нестабилна работа на двигателя.
Газовата ми е руска, за Ладюха, но върви перфектно и на Рендето.