Да, ама шанса да разбереш че се е скапало нещо преди да ти се наложи да минеш на бензин е доста по-голям, ако всеки ден палиш на бензин. Иначе може с месеци да си караш със скъсано платно на помпата. Аз предпочитам да разбера че не мога да карам на бензин когато си паля колата в гаража, и имам достатачно газ, а и възможност да оправя проблема или да се откажа да я карам, а не когато ми свърши газта някъде на майната си.
Ръчната настройка на ъгъла на запалване е възможна само при стари коли, а и не е задължително да се прави "само за газ". Аз предпочитам да оставя колата с такъв ъгъл, че да работи добре и на двете горива.
Но разбира се всеки има свое виждане, всеки сам си решава за своята кола.