Изпаряването на газта в изпарителя е процес при който се поглъща топлина, т.е. изпарителя се охлажда интензивно. Ако не се загрява - ще замръзне и ще спре да работи. Затова през него се пуска антифриза, да го подгрява. Ако палиш на газ през зимата - най-вероятно ще замръзне. През лятото няма да стане, но все пак ще се преохлади. Всичко това скъсява живота на мембраните и клапаните в изпарителя, получава се и преразход на газ. Освен това ако не караш по малко на бензин всеки ден - рано или късно ще стигнеш до ситуация колата изобщо да не иска да върви на бензин, или да върви зле - просто всичко клеясва, независимо дали е карбуратор или инжекцион. Най-добре е винаги да палиш на бензин (освен ако си бил спрял само за малко), и да караш на бензин докато "мръдне" стрелката за температурата.