Напълно възможно е, само че не става на всяка кола и не може да се унифицира поради различните системи инжекциони и управленията им.
Примерно при някои се променя само времето на впръскване на инжектора при други се променя и налягането на бензина. Също така и различните инжектори електрически/механични имат различен дебит.
При всички положения трябва да има допълнителна електроника, която да следи управлението на бензиновите инжектори и съответно да управлява газовите.

За сега не сам намерил някой да предлага нещо такова:(
Иначе идеята е супер и би било доста евтино решение.