Първо искам да благодаря на всички за мненията и съветите.Шкода послушах съвета ти и затворих кранчето на бутилката за горивопровода и запалих колата на газ за да доизгори количеството газ, което беше останало по провода, клапана и изпарителя.Свалих изпарителя първо и го разглобих.Объркал съм му марката,не знам защо, но е на ЛАНДИ.Понеже не разбирам много от изпарители свалих 2 мембрани,позачистих чернилката с един парцал и го сглобих отново.Не видях въобще къде са тези клапанчета в него освен един,който стои при входа на откъдето влиза газта.Този клапан също го позачистих само външно и по електрическите връзки.Качих изпарителя обратно.Едната мембрана наистина май е дала фира.Беше тук-таме напукана гумата.Другата беше наред, поне според мен-тя е с по-голям диаметър и е от някакъв друг материал.Та колата за мое учудване се оправи,върви добре,но празните обороти се вдигнаха на 1500об./мин.Карах я около 2100 км по магистрали,по наногорнище има лек проблем с мощността,но на прави участъци си върви с 120-130 без проблем и придърпване.Имам молба, ако можеш да ми кажеш мембраната с по-малкия диаметър за газта ли,или за водата и от какъв материал да бъде за да знам какво точно да търся.Благодаря.