И на Ситроена е автоматично, пневматично.
Лятото си беше екстра, но при първото застудяване брах доста ядове,
докато стана ясно, че трябва да се отвори студения въздух
(хем е повече, хем е по-наситен на кислород).
След като блокирах "топлия" въздух (оставих само студения) и
нещата се оправиха !
Само да уточня, че сеченията на двете тръби са много различни (поне 2 пъти),
като за студения е по-голямото сечение.
Двигателя нямаше ниски, не вървеше - все такива хубости ... пребогата смес!
Явно не стигаше въздух от "топлата" тръба :)
Сега е ОК отсекъде !