dobre be pi4ove , ama poqsnqvam ..ne stava vupros za dop. rele koeto vklu4vat da se luje ECU-to 4e razpruskva4a raboti a za emulator na L-sonda , ima takiva italianski , grucki ....vsqkakvi . imam predvid 4e v po novite injectioni ECU-to dori si testva signala ot L-sondata zashtoto toi ne e postoqnen a si ima amplituda...dosta slojno e sega da vi go obqsnqvam. a emulatora podava samo edin postoqnen signal s nivo vse edno 4e smesta e optimalna za da ne trupa greshki ECU-to ama nali za tova e prikazkata ....xorata kazvat 4e tiq emulatori napraktika nqmat nujniq efekt pri suvremeni injektioni, slagali sa gi na purvite mexani4ni ,vakuumni i s po prosta elektronika sistemi ot 80-te godini i na karburatorni dvig . s katalizator zashtoto glavnata cel na L-sondata e da ne se zamursi katalizatora s produkti ot nepulno izgarqne na benzina...A na koli da kajem sled 90-ta godina tezi emulatori imat sumnitelen efekt da ne kaja nikakuv pri rabota na gaz . zashto togava navsqkude ni gi probutvat ? tova si e 4ista proba izmama na klienta