В изказванията за това, дето производителят не го е измислил ... по принцип има нещо вярно, но не винаги и не съвсем (за пример си помисли за гърмящите ел. блокове при свързване на обратно на клемите, токовете също не са непременно най-силната ми страна, ама си позволявам да си помисля, че един диод, който на фона на цената на блока не би оскъпил системата въобще, би свършил достатъчно добра превантивна работа). А конкретно по темата: разреждането около дифузьора се влияе от една страна от режима на работа на мотора, а от друга (май и) от състоянието на филтъра. Но дали по предложената от теб схема съществено ще се елиминира влиянието на зацапания филтър ... по скоро не, но на това място теоретичните ми познания ме изоставят, така че ... успех и чакаме коментари.