Ако гасненето ти е при изключване от скорост и преминаване към движение по инерция: има още един фактор, който оказва дори по-голямо влияние от разположението на изпарителя. Става въпрос за мястото, от което се засмуква въздух за към въздушния филтър - в режим на газ то трябва да е максимално "на завет".
Преди време карах едно ПОЛО, което имаше такъв проблем. Реших го, като купих един гофриран въздуховод за ЛАДА, нахлузих единия му край на щуцера към възд. филтър, а другия закрепих зад една ламарина отстрани на радиатора (почти абсолютен завет) ... и вече нямах такъв проблем.

Успех