Здрасти,

Определено си тежичък, не се обиждай. Наистина е хубаво да се повталиш и ще се чувстваш значително по-добре и ще изглеждаш по-добре. Докарай се като за начало докъм 70-80 килца, пък после ще видим.

За съвременните колела (не от най-евтинджаните) не се притеснявай - държеливи са. Сигурно най-вече ще късаш често спици (може да ги смениш с по-здрави) при това тегло, ще пукаш гуми и евентуално по-бързо ще се износват лагерите на предното и задно движение. Но лично на мен не ми харесват - с едни такива дебели рамки, някои доста тежки, други леки, алуминиеви с грозни заварки. Разни амортисьори и хубави и лоши, но увеличаваши теглото и шанса за повреда и пр. Сега производството е не случайно ориентирано повече към т.нар. стилове downhill и XC, където вероятността за потрошване е по-голяма и хоп - пак отиваш в магазина. Трудно ще намериш сега колело с "изчистена конструкция и без екстри" - казват "бил остарял този дизайн". Моето е такова, но съм го купил преди 7 години и много съм си доволен - класическа лека тънка рамка, 26"х1.7" гуми, 15 скорости и това е. Тежи към 12 кг. Вози ме, както в града, така и около него, че и по черни пътища, стига да не са много разкаляни или буренясали. Частите са му стандартни и се намират.

Продават, макар и рядко и шосейни колела - те са леки с тънки 28 или 29" гуми и много приятно и бързо се кара по гладък асфалт с тях. Но са скъпички и тъй като продължителен гладък асфалт е все още рядко явление по нашите пътища, то не ти ги препоръчвам. А и като кривнеш по по-мек черен път и може да видиш зор с такова шосейно колело. Та това е.