Eto какво
На времето аз си правиг мотофреза изведох газовете и ги вкарах в една зъбна маслена помпа(двигателя бе двутактов) на вала на помпата поставих вентилаторче да ми охлажда цилиндъра не знам колко съм намалил и намалил ли съм ефективната мощност на моторчето , но вентилатора охлаждаше страхотно бих казал и освен това шума ...намаля
а преди 8 месеца попаднах на един сайт www.beinsa.info
Та в този сайт видях приспособление което използва газовете на мотора за да се увеличи неговата икономичност Нямам лични наблюдения но се твърди че ефективноста нараства с около 50% до 70 % това го казах защото приспособлението ползва изгорелите газове та си мисля може и да намаля шума освен другото. Не знам!
А сайта подаден ти от предишният линк според мен за съжаление няма да ти свърши работа Става дума за резонансен ауспуф там най малката цел е да се гони ограни4аване на шума Там се преследва максимално добро изчистване на цилиндъра от предишните тактове и задача на резонанса не е ,повтарям намаляне на шума изобщо!!!!
Ами накрая да те подсетя пробвай с повече от един разширители обема да речем два или три дори и виж в сервизите как са устроени фърнетата на автомобилите може да ти бъде полезно.
Трудна ти е задачата но няма как хванал си се гледай да доведеш нещата до някакъв добър завършек.
Ти да си доволен Остави какво ще кажат хората Те си говорят и без човек да прави нещо.
Успех:)))