Можем да се хванем на каса водка, защото това се прави в Б-я.-))
Значи гледам как компетентните хора дават умни съвети, но мисля че проблема не е в това, че няма начин за възстановяване а в това къде се намира шпилката?
Много важна подробност какво стяга? Проходна ли е и минавали ли във водна или маслена магистрала? На какво усилие трябва да издържа? Трябва ли ремонта да е на място или не? Има ли достъп или не?
Проблема ще се реши ако младежа просто покаже някой снимка на мястото или обясни по-подробно къде е, има много начини за решаване на проблема въпроса с компромис на 100% сигурност и да ни излезе с минимални средства.
По въпроса за наварка на отвор от блок чугунен, проблема не в това да се навари отвора, това не е проблем въпроса да ли има достъп..... ако блока е разглобен най-добре, ако не всичко се решава да ли има видимост и достъп за заваряване. Нарязването на резбата също има тънкости породени от проблема, че в граничният слой между навареният и старият материал се закалява, но това при спазване на определена технология не е проблем. Значи не се изхвърлям но такава услуга в специализиран сервиз струва 25-35 лв при свален блок а на място по договаряне спрямо времето което е нужно за ремонта. Резбата става като нова с гаранция 100%.
Може да погледните “проблемен блок” чугунен спукан, с отвор на шпилка която заварена и възстановена по посочената по-горе технология.
http://remtechnology.eu/1x3x2.html

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите