С прегряването няма никакъв проблем.В конструкцията няма органичн материали,които са нискотемпературни.Така,че топлоизолационен слой не е необходим.Освен това стоманата на носещия проводник се топи при по-ниска температура и той ще се стопи преди стъкловлакното.
За прекъсванията не знам какви принципи се ползват,но за проводници има специални локатори,които измерват времето за разпространение на подадения импулс и неговото отражение в мястото на повредата.Предполагам,че и за стъкловлакната има аналогична апаратура.
За поправка предполагам се сменят цели дължини.Няма начин да се поправи самото прекъсване на място ,както на обикновен проводник.
Но повредата може да бъде само механична, свързана с цялоста на носещото стоманено въже.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите