Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 16:19 15.05.24 
Клубове / Наука / Технически науки / Авиация Всички теми Следваща тема Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема Мирише на "технологичен двигател". [re: Toni]
АвторСв. Скромни (Нерегистриран) 
Публикувано27.10.00 00:43  



Идеята е стара, в смисъл, че съпротивлението от движение всред дадена среда може да бъде намалено чрез промяни в средата, непосредствено около движещото се тяло.

За подводни тела, играта беше с внасяне на "слуз", която да реже от визкозния скоростен градиент по повърхността на тялото (т.е. да реже от търкането). За въздушни тела, играта беше с внасяне (или отмахване) на въздушни слоеве - пак с цел рязане на скоростните градиенти по повърхността на тялото. Друг похват е рязкото превръщане на течната среда на пара, чрез кавитация, с тялото търкащо се не в плътна течност, а в газ.

Плазмата пред въздушно тяло гълта енергия. Не знам каква е енергийната обращателна ефикасност, от енерго-източник до плазма инжектори, но предполагам че не е висока. Поне няма да е по-висока от енергийната обращателна ефикасност от бензин до реактивна тяга. Всичките досегашни експерименти са създавали плазма с ВЪНШЕН енергиен източник. Върху много малки телца. А нуждата от плазмен обем пред едно тяло расте поне с квадрата на растежа в размерите (за 2-измерна апроксимация в плазмо-динамиката), или с куба (за 3-измерна апроксимация). От къде тази енергия? От самолетен ядрен реактор? (Имало е проекти за разработка на ядрено-задвижвани самолети, поне в САЩ. Май още има такива, равнявани с напредъка в технологията.)

Относно употребата на плазма за "скришки" (радар-невидимки) - хм! Не мога да разбера как производството на такива мощни искри, с всичките магнетични и съпровождащи ефекти, ще направи самолета зад тях невидим! Той няма да е видим за един вид обглед - но за други обгледи ще блести, та ще дрънчи! Справка астрономия пособията, способни да усещат плазма от космическа величина разстояния.

Моето мнение е, че напънът към плазма приложение в самолети и летящи тела ще напъне технологията за производство на по-ефикасни плазма-инжектори, енергийни обращатели, и всякакви скачени пособия. НАСА от доста време говори за плазма-двигатели, за космически кораби. Връзват се, напъните по плазма технологий. А дали ще видим плазма-обтичан самолет, поне в нашия живот - не се знае.



Цялата тема
ТемаАвторПубликувано
* Микровълновите генератори и аеродинамиката Toni   26.10.00 21:48
. * Мирише на "технологичен двигател". Св. Скромни   27.10.00 00:43
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.