В направление на Звездни Войни - разбра се, че още не му е времето. Но нещо излезе.

Пример: тъкмо се връщам от обяд със стари колеги от (бившия) Дъглас. Един от джентълмените работи в Полетни Операций. И ни разказа за новата полет-планираща система, която излиза на пазара в 2001, но вече е закупувана от авиолинийте. На кратко, данните от самолета (модел, двигатели, маса, динамични качества, и пр.) се съчетават с атмосферните условия, с геометричните условия (писта, грапавост/замърсяване, наклон на пистата, и пр.), с екологичните изисквания (децибели шум по контролни точки под самолетния курс при излитане), и може би още неща (ако съм изпуснал нещо; келнерката беше страхотно маце!). Данните за самолета, чрез радио-връзка (към контролна кула и/или чрез спътник) отиват в контролната кула, където биват събрани с данните от летището, отделно идват атмосферните данни - и всичко това, чрез спътникова връзка, отива... в Далас, Тексас. Където изчислителна установка взима данните, премелва ги през Полетния Наръчник за специфичния самолет/модел/двигатели, и изчислява пилотажните параметри за излитане (тяга, контролни повърхности, критични скорости, направление на движение, и пр.). Резултатите, пак чрез спътникова връзка, се връщат обратно в самолета (или в контролната кула, от където отиват в самолета).

И самолетът излита по определените пилотажни параметри. Хем безопасно, хем икономично, хем тихо, хем удобно за пътниците (да, има ограничения в маневрените параметри, за поддръжка на удобство). Много силна система. Ще работи по голямите САЩ летища, от начало.

Сега, аз си имам резерваций по тези неща. Виждал съм какви ли не провали, особено в обмяна на данни. Но тази система за да бъде купувана от авиолиний - сега те не са идиоти!

Този тип свързване на изчислителни системи, с такава (предполагаема) надеждност, в глобален мащаб - това беше задвижено от Звездни Войни. Ако някой си спомня за тях. И ако някой изобщо види скачването между Звездни Войни и автоматизираната пилотажна система.