„Защото, драга ми заядливке, ти си даде предложенията, аз ти ги оборих едно по едно, а ти не можа да измислиш нищо друго в своя защита освен коментар за мен като личност”.
……………………………………………………………
Ти се ОПИТА с неадекватни коментари да обориш САМО НЯКОЛКО от предложенията ми. А това, че трябва да търся някаква ЗАЩИТА от някой си, е просто измишльотина, която има за цел да те издигне в собствените ти очи.
-------------------------------------------
„Ако ти е останало достойнство, просто ще обориш аргументирано критиките ми една по една, а няма да се правиш на обидена.”
…………………………………………………….
Да оборя забележките ти аргументирано? Да, мога, за разлика от теб. И ще го направя, за последен път, за да разбереш (ако можеш ) веднъж завинаги колко си ограничена, лишена от елементарна логика и усет за тънкости. И това наистина няма нищо общо с достойнството ми, нито пък си в състояние да ме ОБИДИШ (това е поредното грешно и елементарно разбиране на написаното от мен, заради които неадекватни качества на реакциите ти не ми се захваща да дискутирам с теб) . Напротив, ПОД ДОСТОЙНСТВОТО ми е да споря с нелогичен и плосък човек като теб. Заради това подчертавам пак – правя го за последен път. И това не е спор, просто – опитвам се да ти ОБЯСНЯ за последен път някои неща, които за интелигентния човек биха станали ясни още на първо четене. Е, ти очевидно си от тези, които бързо разбират, но трябва ДЪЛГО ДА ИМ СЕ ОБЯСНЯВА!
----------------------------------------------------------------------------------------
„Не всички тротоари са достатъчно широки, за да си позволиш лукса да спазваш отстояние дори 1.50 и да си паркирал.”
…………………………………………………………..
Написах много ясно, че разстоянието просто трябва да се НАМАЛИ на 1,50 метра от 2 метра. Така или иначе, скъпа, сега е РАЗРЕШЕНО да се паркира на 2 метра. А за недостатъчно широките тротоари СЪВСЕМ ЕСТЕСТВЕНО ще бъде ЗАБРАНЕНО да се паркира, както е сега (което не се спазва). Намаляването на отстоянието ще разреши проблема на няколко стотици автомобили, които хем ще паркират на тротоара, хем няма да са в нарушение, хем няма да пречат НЕПОНОСИМО на пешеходците. ОСВЕН в случаите, когато се въведе понятието „еднопосочен тротоар”, в чието наименование, ПРИЗНАВАМ СИ , бях неточна. Смисълът беше - където това е възможно, да се РАЗРЕШИ паркирането плътно до стената НА ЕДИНИЯ ОТ ДВАТА ТРОТОАРА. Писъците ти, че трябвало да минеш с количката на отсрещния тротоар, не са особено забележителни. Говорех за МАЛКИ УЛИЧКИ С ТЕСНИ ТРОТОАРИ. Когато уличката е малка, скъпа, какво толкова те бърка, че ще минеш отсреща с количката? Толкова повече, че ОТСРЕЩНИЯТ ТРОТОАР ПЪК ЩЕ БЪДЕ АБСОЛЮТНО ЗАБРАНЕН ЗА КОЛИ. Много по-добре е ЕДИНИЯТ да е разрешен, но отсрещният да е АБСОЛЮТНО празен. Надявам се да не ти се счупят краката, като преминеш отсреща. Ти да не би да си излязла, за да се разхождаш ЕДИНСТВЕНО по твоя тротоар?? Рано или късно ще ти се наложи да преминеш отсреща. Защо да не е веднага, щом си излязла, ако това ще осигури безпрепятствено паркиране на десет души – твои съседи и роднини може би, на които ти, от една страна, ЛИЦЕМЕРНО УЧТИВО казваш „Добър ден”, но от друга страна си готова да виеш денонощно по клубовете срещу колите им…
А сега какво е?? И двата тротоара са пълни с коли, и по двата не можеш да се движиш с прочутата си количка, защото и двете редици коли са в нарушение. И какво – ще минат веднъж-дваж, ще ги глобят, те ще се изпарят (ДА ПРЕДПОЛОЖИМ) незнайно къде, и кой ще спечели? Само джоба на общинаря и пешеходците. Ако се разреши плътното паркиране ПОНЕ на единия тротоар – ще спечелят няколко стотин автомобила, най-често – на живущите точно на тези улички, а пешеходците ще „изгубят” едно преминаване на отсрещния тротоар. Е, прощавайте за ОГРОМНОТО неудобство!!!
. -------------------------------------------------------------------------
„Това с намаляването на таксата за синя зона и паркинги е абсурдно.
Не че е скъпо в момента, но хората предпочитат безплатното - тротоар и улица.”
…………………………………………………………………..
Любопитна съм, скъпа, да споделиш с простосмъртните живеещи в България КОЛКО ПЛАЩАШ ТИ В НОРВЕГИЯ ЗА ЧАС ПАРКИРАНЕ НА УЛИЦАТА? Сега бъди добра да го сравниш с най-ниската норвежка надница. И бъди също така добра да публикуваш тук въпросното сравнение. Мисля, че няма нужда от повече коментар.
----------------------------------------------------------------------------------------
"Какво е това "безплатен охраняем паркинг"?
Кой ще плаща на охранителите? "
……………………………………………………………………..
На охранителите, скъпа, ТРЯБВА да плаща ОБЩИНАТА. Защото в една демократична община не трябва САМО И ЕДИНСТВЕНО да се налагат санкции, а ПРЕДИ да се налагат санкции – трябва да се създадат АЛТЕРНАТИВИ. Ако се заградят 4-5 големи площи за по няколкостотин коли, ще им трябват по трима охранители на денонощие. Трима по 8 часа. Оставям на теб аритметиката колко заплата месечно трябва да се осигури на тези хора.
Ако си слаба в тази наука – ще ти подскажа, че въпросната заплата се осигурява с не повече от няколко дневни такси на колите на ЕДНА средно голяма улица в синята зона. Ако пък ти се струва редно паричките, които ни се прибират от паркиране и глоби, да отиват единствено в нечии дебеловрати джобчета, и НИТО ЛЕВ от тях да не се влага за удобството на гражданите – това си е твой проблем. Аз лично смятам, че МИЛИОНИТЕ, които общинската фирма „Паркинги и гаражи” прибира годишно, се използват АБСОЛЮТНО КРИМИНАЛНО. А биха могли да се употребят не само за създаване на такива безплатни охраняеми извънградски паркинги, а и за десетки още други полезни за софиянци неща.
----------------------------------------------------------------------------------
„А това пък фирмите да плащат на работниците си за синя зона ... нямам думи. „
…………………………………………………………………
Ти изобщо за нищо нямаш думи, скъпа, поне не – логични. Ще те питам какви пък думи ще имаш, когато на улицата, на която живееш и паркираш, и която не е синя зона, денем паркират 40 коли на работещите от съседните улици, които СА „синя зона”. Или ще те питам за думите ти, ако трябва да отидеш с кола на работа по РАЗНИ ПРИЧИНИ, и всеки божи ден трябва да плащаш ПОЛОВИНАТА СИ НАДНИЦА за паркиране. (Може би пък си толкова мъдра, че ще ЗАБРАНИШ на хората да ходят с коли на работа? Само защото общината не се е сетила, че като закове тия убийствени цени – 8 ЛЕВА НА РАБОТЕН ДЕН!! – задължително ще принуди хората да задръстят съседните на сините зони улици и ще превърнат живота на живеещите там в един безкраен АД!!) И понеже много обичаш примери с колички – ПИТАМ ТЕ ако си излязла с болното си дете и си го закарала до поликлиниката, а после се върнеш, детето има температура, а мястото, което си освободила, на секундата се е заело от работещ през 3 улици на синя зона – КАКВО ЩЕ ПРАВИШ, СКЪПА, И КЪДЕ ЩЕ СПРЕШ, ЗА ДА СЕ ПРИБЕРЕШ С ПОВРЪЩАЩОТО СИ ДЕТЕ В КЪЩИ??????????????? Аз съм го играла, този театър….на моята улица. И въпреки всичко съм СЪПРИЧАСТНА към тези, които са паркирали на моето място. Лично аз НЕ БИХ ПЛАТИЛА 200 лв на месец за синя зона, за да напълня нечия гуша!
А ако едрите бизнесмени са БИЛИ ЗАДЪЛЖЕНИ ОТ НЯКОЙ ИНАКОМИСЛЕЩ ОБЩИНАР ДА СИ ЗАКУПЯТ НЯКАКВИ СПЕЦИАЛНО ИЗМИСЛЕНИ ЗА ЦЕЛТА талони за паркиране например, с намаление в синята зона, и са ги раздали на 40-те си служители, те НЯМА да паркират на твоята улица и ти ще можеш да се прибереш безпрепятствено в къщи.
Както, впрочем, е направила общината за СВОИТЕ СИ служители. Заграбиха си тротоара пред сградата си, че и половината от площада пред Александър Невски, но как мислиш - дали раздадоха на служителите си платени талони? Сещай се сама- Просто служителите им паркират там БЕЗПЛАТНО. Би ли ми разяснила, щом ИМАШ ДУМИ с какво един служител в Общината е по-привилегирован от един служител в редова фирма, частна или държавна, та ще му се осигурява безплатен паркинг??? А на другите ще им дерат цени на синя зона???????
-----------------------------------------------------------------------------------
„И понеже отвори дума, че улиците са собственост на шофьорите ... какво ще кажеш за това, че ТИ като шофьор ми вредиш на здравето на мен, пешеходеца, и тровиш въздуха с емисиите от ауспуха?
Плащаш ли ми за това?”
………………………………………………………………
Това, че улиците са собственост на шофьорите, си е твоя интерпретация. (Използвам случая да отбележа, че не е много ясно дали аз съм блондинка, но ти със сигурност си комунистка. Изопачаването на чуждите думи и явните манипулации в коментарите ти говорят стопроцентово за това.)
Да, плащам ти. Този пътен данък, скъпа, за какво мислиш че се плаща? За движението по пътищата, което включва не само настилките, а и замърсяването, и още куп неща. И както вече неведнъж казах – тези всичките пари биха могли да се ползват И за мероприятия, свързани с намаляването на замърсяването на въздуха. Плюс това, ако „имаш думи” да коментираш – в автомобилостроенето се полагат непрекъснати усилия тези вреди да се намалят – безоловни бензини, специални устройства за автомобилите, и пр. усилия, каквито непрекъснато полагаме ние, свързаните с автомобилното движение. Ако искам да съм лоша, ще попитам ПЕШЕХОДЦИТЕ пък какво правят за транспорта (освен че при всеки удобен случай пътуват гратис!!) и не ти ли се струва, че автобусите и маршрутките предостатъчно много замърсяват също въздуха?? Какво, всички да се качим на велосипеди ли? Ти колко пъти на ден предпочиташ велосипеда пред автомобила за дълги разстояния? Или друга идея, в твоя стил – дай да се върнем в пещерите. Или в 1920 година. Тогава ще си живееш супер добре – с няколкостотин автомобила в града…
Затварянето на очите пред действителността и тропането с крака в защита на някакви правила, неприложими и неадекватни в нови условия, НЕ ВОДИ ДО ПРОГРЕС, а е само проява на КЪСОГЛЕДСТВО И РЕТРОГРАДНОСТ.
------------------------------------------------------------------------
„Ти правиш ли разлика между лична отговорност и колективна отговорност?
Или грешките на индивида ще се крият зад маската на "другите са ми виновни? Щом искаш да караш кола, ще си намериш подходящ паркинг за нея, няма да я пльосваш на тротоара. Когато някой реши да си вземе кола, куче, жена, да прави деца, това си е изцяло негова отговорност, а не моя. „
……………………………………………………………
Тук вече съвсем ме разсмя!! По твоята логика НИКОЙ СОФИЯНЕЦ ПОВЕЧЕ НЕ ТРЯБВА ДА РАЖДА ДЕЦА, ЗАЩОТО, КАКТО ВСИЧКИ ЗАБЕЛЯЗАХМЕ – ТАЗИ ГОДИНА ЗА НАД 6 000 ДЕЦА НЕ ДОСТИГНАХА ДЕТСКИ ГРАДИНИ, А ДА НЕ ГОВОРИМ ДЕТСКИТЕ ПЛОЩАДКИ В КАКЪВ ДЕФИЦИТ СА!!!.
Драги млади семейства, къде се намирате вие?? Крайно време е да си понесете „колективната отговорност” и да спрете да правите някакви си бебета, които да пльосвате по улиците, защото нямало градинки! Питайте елфчето, тя ще ви обясни за колективната отговорност!!
Като заключение ще ти кажа следното, скъпа. Най-доброжелателно, като кака. (Може и леля да съм ти по възраст). Прекрасно звучи всичко, което си написала. На книга всичко е лесно. От разстояние всеки може да клати пръст и да дава съвети. Как ТРЯБВА да бъде – и аз знам. Но не винаги това е ВЪЗМОЖНО. И както вече казах – ПЕЧЕЛИВШИЯТ ход е отговорните лица да не са ЧАК ТОЛКОВА корумпирани и да са по-широко скроени, за да могат да измислят най-гъвкавите решения, с които ДОНЯКЪДЕ да разрешат проблемите с трафика и паркирането в София. Или поне ПРОСТО ДА ИМ ПУКА за хората, а не само за личните им печалби и далавери.
Ще дам един прост пример. Московският кмет. НИКОЙ ДРУГ КМЕТ освен него не се е сетил да ПРИНУДИ големите бизнесмени да ИНВЕСТИРАТ в обществено-полезни мероприятия за Москва. В резултат на което той е станал един от най-красивите и удобни градове в Европа.
Бас държа, че ако беше обсъдил идеите си с теб, щеше да получи яка критика!!
И още нещо. Струва ми се ПРЕКАЛЕНО ПРЕТЕНЦИОЗНО да живееш НЯКЪДЕ СИ и да се смяташ компетентна по въпросите на НАШИЯ град, в който ние живеем ЕЖЕДНЕВНО. Стой си в Норвегия (или където там беше) , където и манталитетът на хората е различен, и отношението на властимащите към народа – също, и се радвай, че си там. Но не се опитвай да даваш КОМПЕТЕНТНИ съвети за ситуацията тук, защото те просто НЕ СА ТАКИВА.
Всъщност…май за човек, пребиваващ постоянно на хиляди километри от тук, ти е прекалено ясна ситуацията в София. Дали елфечето не се спотайва някъде из Обеля, правейки се на норвежанка? Май трябва да ровна лекичко в IP адреса ти…
Уговорка за останалите клубари: Драги четящи, всички тези мои предложения бяха просто "невчесани мисли", нахвърляни почти на шега от моя страна. Не мислете, че ги смятам за някаква панацея, нито пък че се имам за гениалния спасител на града от проблемите му. Ако влизам в спор с някого в тяхна защита, то е защото самият спорещ с мен го прави силно нескопосано, не се опитва да вникне в частицата рационалност, която може да се намери в тях, задава неадекватни, нелогични въпроси и спори с обидна нотка, без да се е опитал дори да прочете всичко докрай и да разбере за какво става дума. Е, каквото повикало - такова се обадило.
Редактирано от yниKaлнa на 22.03.08 19:34.
|