Декларация на УС на Моряшкия професионален съюз
28.01.2010 16:17

Уважаеми моряци,

Моряшки професионален съюз, през своята 20 годишна история, винаги е защитавал интересите на моряците, независимо от това къде членуват. Това, естествено, не винаги е било посрещано добре от работодателя. Не веднъж, както ръководството, така и отделни наши членове сме били подлагани на натиск. Моряшки синдикат, в повечето случаи, е заемал изчакваща позиция на наблюдател до момента, в който е ставало ясно, че моряците ще ни подкрепят. Едва тогава се присъединяваше към нашите искания.
Сега ситуацията е коренно различна. Това признава и г-н Домусчиев в своето интервю от 15 януари 2010. Там той казва: „Имаше известни коментари за нашите идеи, но в крайна сметка най-големият синдикат в параходството - Моряшкият, посрещна положително промените.” Тези негови думи недвусмислено показват, че Моряшки синдикат стои редом до работодателя. Като се има предвид, че председателят на синдиката е член на управителния съвет на Параходството, предполага се, че той именно е инициатор на предложението за намаление доходите на моряците. Това предположение не е лишено от смисъл, след като е известно, че една от основните задачи на членовете на управителния съвет е повишаването на печалбата на дружеството.

В същото интервю, по адрес на Моряшки професионален съюз, г-н Домусчиев, казва точно обратното: „Абсолютно без сериозни разговори, аргументи и без желание да се коментира заплащането в други компании и пазара, беше посрещнато предложението от Моряшкия професионален съюз, което е тяхна дългогодишна практика.” Тези негови думи посрещаме със задоволство, защото това е още едно признание, че ние винаги сме отстоявали интересите на моряците. И не можеше да бъде другояче, след като предложението на работодателя предвиждаше намаление на заплатите на над 1000 моряка между 22 и 33%.

В интервюто в друг вестник от 14 януари 2010 г-н Домусчиев е още по краен. Там той казва, че занапред щели да се търсят законови способи, за да се пресече подривната дейност на Моряшкия профсъюз. Като за начало той препоръчва на служителите си да не членуват в нашия профсъюз, тъй като той не работи за интересите на дружеството.

В какво се състоят законовите способи на г-н Домусчиев?

1. Като начало бяхме уведомени, че трябва да се преместим на ул. Барутен погреб, в бившо общежитие на Корабостроителния завод, което е на около два километра от Параходството. В същият момент, с цел да не се каже, че се предприемат действия само срещу нас, на сговорчивия Моряшки синдикат, който се отнася с „разбиране към проблемите на г-н Домусчиев”, се предлагат помещения в централната сграда на Параходството.

2. След като изпратихме радиограма до корабите, с която казахме истината за неизгодното предложение на работодателя, призовавайки моряците да направят своя избор, последваха заплахи към капитаните заради това, че са изпратили радиограми, с които моряците се присъединяват към Моряшки професионален съюз.

3. Изплашени от това което, се случва по корабите, от няколко дни наши членове се привикват от преките ръководители и се предупреждават, че трябва да напуснат профсъюза, в противен случай да не се надяват да бъдат качени на кораб, а тези от администрацията, че ще бъдат съкратени. Тези действия едва ли могат да окачествят като законни или да се приемат, като препоръки на г-н Домусчиев. Тези действия представляват нарушение на конституционните права на моряците и нарушение на права, дадени от Кодекса на труда, свързани със свободата на избор на членство в сдружения на работниците и служителите за защита на техните трудови и осигурителни отношения с работодателя. Естествено ръководството на Моряшки професионален съюз няма да остане равнодушно към тези действия и ще отвърне по подобаващ начин.

Уважаеми моряци,
В момента най-важна е вашата реакция, независимо дали сте наши членове или членове на Моряшки синидикат. От вашия избор зависи дали ще бъдете лъгани или защитавани. Ако сега се поддадете на натиска който се прилага към вас, няма да имате повече възможност за колективна защита. Ако очаквате Моряшки синдикат да ви помогне, все едно да очаквате помощ от отвъдното. Докато председателят на Синдиката е в Управителния съвет на Параходството, това няма да се случи.
Ако сте единни, не могат да оставят всички на брега или да ви уволнят. Не е възможно заплахите да бъдат приложени върху всички. Колкото сте по-твърди, толкова повече ще станем, а колкото сме повече, толкова по-малко ще се подиграват с вашия труд.

Преди 20 години бяхме изправени пред подобна ситуация. Тогава имаше голям излишък на кадри, заплахите бяха същите и можеха да бъдат осъществени, но това не уплаши моряците. Въпреки машинациите на синдиката, който след като видя, че зад нас застанаха над 2500 моряка, се присъедини към нашите искания за увеличение на възнагражденията. Някои от вас помнят тези събития. Тогава победихме, защото бяхме единни и не се страхувахме.
Сега всичко зависи от вас, от вашето единство и от вашата дързост.

26.01.2010 г.
Управителен съвет



Вашият коментар




Крайно време беше Моряшкия профсъюз да излезе по този разделен въпрос открито пред своите членове и морската общественост.Това само ще помогне на организацията и на профсъюзните членове.Подигравката, арогантността и цинизма на олигарсите Домусчиеви/и техните помагачи/ към работниците в България не е от вчера и днес. Жалко е, че моряците във Варна и Бургас са разединени и не са сплотени и единни в исканията си. Първият признак за игнориране интересите на работниците и служителите от новите собственици на БМФ бе отказа за обезщетяване на съкратените дългогодишни работници, предвидено по Колективния трудов договор при първата вълна м.ноември 2008 год.. Но тогава само Моряшкия профсъюз , Подрепа и другите два възроптаха срещу това беззаконие. Единствено доволен беше Красимир Вълчев -бивш пом.капитан на кораб и настоящ лидер на Моряшкия синдикат и вече избран за член на УС на фирмата.
Моряк

Личността Красимир Вълчев се занимава само със собствените си далавери, никаква защита за моряците срещу работодателя


Моряшкият синдикат беше истински синдикат в периода 90-92 г.Понастоящем се е превърнал в казионен и наподобява Общофлотската профорганизация от времето на комунизма и от времето на Добри Генов Консулов като неин Профпредседател,който много държеше да сяда на една маса с тогавашните директори и влизаше в Ръководството на БМФ?!Красимир Вълчев е долен предател и кариерист,който беше купен и стана член на Управителния съвет на фирмата.Съкратиха се повече от 3000 брегови работници и моряци без никакви компенсации и без да си мръднат пръста, даже и Моряшкият профсъюз!Дебелият Желязко Христов и той подкрепя тази касапница!50 % от корабите са ликвидирани!Това ли са профсъюзите!Иван Велков чак сега се събуди,когато му стана "горещо"под опашката!Иначе си живееха добре!Защо чак сега тази декларация?!Ясно!Когато започнаха и те да губят членове!Малко е да се каже,че е възмутително!


Моряци,осъзнайте се!Съберете се и сменете Красимир Вълчев и целият Синдикален съвет!Само така може да си решите проблемите!Общи усилия с другите профсъюзи!


БГ-БМФ порно!!!


Красимир Вълчев,Иван Велков и Геновева са големи курви!!!


Всичко това е следствие на бандитската приватизация на БМФ. Приятелчетата на Сергей Станишев трябва да избият от някъде своите разходи и грешни сметки. Разбира се за такива бандити няма прокуратура. Те не са откраднали кокошка. Откраданали са едно от последните печеливши предприятия в България. И сега със съкращенията, икономиите от намаляне на заплати, продажби на имоти и кораби ще си го изплатят. Като няма следприватизационен контрол, а и министър председателя е само един надут балон и фукльо - в България всичко е възможно.


Всичко е под егидата на пернишкия бандит Гоце!Но в България има закони !Има Кодекс на труда,който задължава работодателите да осигуряват на профсъюзите свободно да упражняват правата си по защита интересите на работниците!Бойко също предаде интересите,като им опрости над 50 млн.!Свилен Крайчев и той мирише!Всички медии и журналисти са купени!Може би само Маргарита Михнева се опитва да каже истината!Ще видим и съда дали е купен- на 09.02.2010!?


Велков незабавно в УС на фирмата!





Г-н Велков,до вас има един поет Атанас Стойчев. Ако си вярвате и считате , че имате общ враг, изкарайте всички документи на светло:Онези,с които Ат.Стойчев,Красимир Вълчев -синдикален лидер и кап. Христо Донев - Генерален Директор ограбват моряците на удобния флаг. После другите,с които Вълчев, Костадинов и Донев изиграха театрото със събранието на "пълномощниците" и право в прокуратурата!И Вълчев и Донев са в нарушения и с конфликта на интереси. Домусчиеви им вярват, защото Красимир Вълчев ги плаши със стачки , а Христо Донев се прави на единствен, разбиращ от морски бизнес. Домусчиеви незнайно защо не си направиха конкурс за експлоатационен директор , а държат средниста Йонков и "специалиста"Донев. Красимир Вълчев се изживява на кадровик и заплашва екипажите ако не са в неговия синдикат. Моряците на Вълчев никога няма да тръгнат след него да правят стачка.




Ако не беше толкова сериозно,щеше да е мноооого (СмешНО)гадноооооооо.Господин Велков дълго време "ухажва" "ГОСПОДИН Вълчев". Хора, този "господин Вълчев" си е най-обикновен кариерист, а не синдикалист.Той ПРОДАДЕ интересите на хората, които много години му осигуриха комфорт в Синдиката, за което той им се "отблагодари",като заради топло място в борда на директорите на БМФ ПРОДАДЕ ТЕХНИТЕ ИНТЕРЕСИ - ИЗХВЪРЛИХА МНОГО ХОРА НА УЛИЦАТА ,ДОРИ БЕЗ ПОЛАГАЩИТЕ ИМ СЕ ОБЕЗЩЕТЕНИЯ.Такъв синдикалист трябва да бъде съден, не да му се предоставя цялостен контрол върху синдиката във фирма,която все още има 30% държавно участие. Ноооооооооооооо, в България е всичко възможно!!!!!!!!!Особено ,ако тази фирма е мнооооого близка до вчерашната ,ДНЕШНАТА ,А И СИГУРНО И УТРЕШНАТА ВЛАСТ.а НА МОРЯЦИТЕ ,И ХОРАТА ,КОИТО РАБОТЯТ В ТОЗИ БИЗНЕС --- ПАРДОН --- МАЙНАТА ИММММММММММММММММММ.


АКО НЯКОЙ СИ МИСЛИ,ЧЕ КАРА ВЛАКА,СЕ ЛЪЖЕ!Този влак, мили хора, се кара от манипулатори,които наричат себе си и помощниците си бизнесмени,синдикалисти и (смях,смях,смях) професионалисти.Професионалистите и сериозните бизнесмени умряха с Барба Йонков и многото сериозни морски специалисти,които не произвеждаха заедно с морския бизнес ветеринарни лекарства, оръжие и футболни отбори.Много е несериозно и си е чиста гавра със същия този морски бизнес.В интерес на истината шопите много отдавна искаха да сложат ръка морето и сега "ВЕЛИКАТА ДЕМОКРАТИЧНА РЕВОЛЮЦИЯ " ИМ ДАДЕ ДОЗИ ШАНС.нЕ ЧЕ ЩЕ СЕ СПРАВЯТ С НЕГО.ЛОШОТО Е,че бай Тошо се оказа пророчески прав - в България никой не работи това,за което е учил - как да очакваме ,че някой,който иска да открадне или да скрие незаконните си пари ,ще може да ръководи такава фирма.Какво пък,може и тези велики мъже-Домусчиеви -да могат.Все пак сигурно поне веднъж в живота си са играли комар.Пък и татко им знае как се въртят игри............ Ех, Велков, Велков, късно е ,брате! Оня плужек Красимир Вълчев отдавна те изпревари. Размаха опашка ,лизна обувчица,подаде лапка и......хоп -борд на директорите.....и ще папка ,а ти ще джавкаш,защото ,когато трябваше да се държиш като синдикален лидер и мъж, ти подлайваше край него.А сега - а, кокълчето го нямааааа......


Уважаеми Моряци, всеки от вас има по малко истина в коментара си. Не си ли задавате и един друг въпрос.Защо Красимир Вълчев -синдикалиста и Христо Донев - Ген. Директор да не са дали пари на Домусчиеви да купят БМФ и освен, че трябва да им ги върнат, но ги държат в БМФ. Вълчев даде парите ви от чл. внос, но не го направиха акционер, а само член на борда. Освен вашите пари и Споразумението за обезщетенията Христо Донев също им даде пари да купят БМФ, но той е акционер/има документ/. Въпроса е,че и той даде крадени пари от БМФ, онези за които прокуратурата не повдига обвинение, защото едва когато си сменим президента може да се случи. Гледайте предаването на Маргарита Михнева.Тя веднъж каза, че Сергей Станишев е забранил на ТИМ да участват в търга за БМФ. Г-н Иван Велков,трябва да знае, че Красимир Вълчев винаги го е ползвал и настройвал срещу другите синдикати. Сега е ред с тебе да се справи, но дано моряците осъзнаят, че ти си по-добрия вариант и да дойдат при тебе, защото Красимир Вълчев им показва с всеки изминал ден, че ги ограбва и предава, дерзайте!


В БЪЛГАРИЯ, ЧЕ ВЛАКА СЕ КАРА ОТ МАНИПУЛАТОРИ Е МЕКО КАЗАНО. В условията на безнаказаност влакът се кара от мениджъри на кражбата, от безотечественици и дребни душици- измекяри, търгаши и лакомници.Явно моряците са търпеливи. Барба Йонков и бих казал и барба Георги Георгиев - лека им пръст - и двамата бивши директори на БМФ-то, вече не са сред живите - бяха в различно време, от различни поколения моряци, но в едно си приличат. И двамата искаха БМФ-то да го има като държавна голяма фирма и корабите му да плават в Световния океан. Така и корабостроенето, и кораборемонта, корабното снабдяване и ВВМУ- Варна, морските центрове и средните морски училища за обучение щяха да функционират. И накрая, след като съсипаха БМФ-то и моряците се разбягаха, синдикатите от кого ще събират/кого ще задължават да плащат членски внос.
Морялъка е на доизживяване

Ако редакторите на Днес+ са родолюбиви Варненци,нека тази декларация я поддържат на видно място в страницата ,а не да я забиват на случайно и скрито място.Време е да си кажем има ли морска общественост във Варна и редно ли е да гледаме как се унищожава една фирма с над 100 годишна история,създавана с пот,смърт и тежък труд!