Да, и когато дойде тук японката попада в ръцете на някой, който иска да кара хубава кола, ама не може да си позволи поддръжката. По улиците е пълно с такива коли, само като видиш лепените стопове и мигачи ти става ясно какви консумативи и части сменя като се наложи. А цените на немските части са в пъти по-ниски, и за по-малко пари ще сложиш по-качествено. Много ясно че ще изкара повече.Ако си в Япония знаеш ли колко пъти по-скъпо ще ти излиза да караш 15 годишен немски автомобил спрямо същия японски? И ако трябва да се съобразяваш с нисък бюджет и ако там е възможно да си купуваш ментета части за него, смятай че изобщо няма да си помислиш да го срявняваш по издръжливост с местните марки. Така че, всичко е много по-относително при старите коли, за това мисля, че е по-коректно да се сравняват коли в пробег и възраст заложени от производителя като ресурс, а внасяните тук в болшинството си не са такива, те и за това ги продават германците, щото според тях са си взели каквото е трябвало да вземат от тази кола.