Може и от контактния ключ да е. Имам един приятел с джета, майката ни се такова докато разберем защо става така - студена пали, топла - понякога не ще.
Оказа се че в положение "стартер" понякога се губи "контакт"-а, т.е. не се захранва компютър, запалване, горивна помпа и изобщо повечето от оборудването. Явно загряването на контактите от тока протичащ през тях е водело до термични разширения и затова се е проявявал дефекта само на загряла кола.
Ако случая е такъв лесно ще го усетиш - лампите по таблото ще изгаснат при включване на стартера.