Така - значи първо може просто да не си случил на кола.Второ - предишния собственик може да е бил бесен душманин.Трето явно се носи излишна слава на въпросната марка.Освен това всичките ми приятели имат проблеми с колите си (от всякакви марки) но го крият и винаги си търсят някви глупави опрвдания като се счупи нещо и никога не съм ги чул да казват еми счупи се да го еб. у дръгела.Ако ги слушаш техните коли никога не се прецакват
Японските коли като цяло са много по здрави от всякакви европейски боклуци НО:явно има масово разваляне на качеството.Ще ти дам за пример новия авенсис - притежавам такъв от 1 год 2 мес.на 30 000 км, - скоро се прецака парното му и климатроника му, а крушките на фарове, стопеве и стопа за мъгла горят като фитили.Колата все пак е закупена нова от вноситела.
Мой приятел притежава новата вектра, некъв дизел, закупена пак чисто нова, на 8000 км се смени управляващия блок на АБС, на 18 000 изпусна амортесьор, на 35 000 изгоря няква лампа на таблото, колата сега е на 55 000 км и има намерения да я сменя за японка.Просто е отвратен от опел
Друг мой познат кара некъв умрел vw bora, купен втора ръка на около 80 000 км, няма да ти казвам там за какво приключение става дума, то не бяха турбини, некви датчици абе боклук както и да го гледаш.
Общо взето всеки "разбирач" си е изградил неква теория за колите и е с промит мозък и признава само това което кара.Просто кон с капаци.
Успех и следващата ти кола дано да бъде купена по вкуса ти, а не по "общото" мнение кое е здраво и кое чупливо,щото тия всичките "разбирачи" не са се качвали на голф след 90 год ама много им знаят устите.