А ти какво имаш предвид под 'гасне все едно, че свършва бензина'?

Имал съм проблеми и кабелите (един аз и един човека, от който взех колата навремето) и знам колко е гадно да 'гониш вещици'. В единия случай се беше прекъснал единия кабел от датчика на Хол, но при определени условия даваше контакт и се получаваше следното - даваш газ (двигателят 'рипва' напред ли, назад ли, няма значение, но контакта се губи и колата глъхне и спира, след това сама дава контакт (като двигателя се върне в нормално положение) и двигателя почва да работи нормално... Шах и мат... Поне един месец са се щурали преди да го видят откъде е проблема... Другият проблем беше, че не ми даваше добър контакт минуса на бобината (кабелът, който отива към управлението), в резултат на което колата си спираше когато иска и си тръгваше когато иска... Този проблем го 'изловихме' с един приятел за два дена...
Колкото до алармата и имобилайзера - ами виж къде и какво прекъсват (на сравнително достъпно място са, поне при мен) и го възстанови (колкото за проба)...
Обаче трябва да си 100% сигурна, че проблема ти е в електрическата част... Това може да провериш много лесно - като ти се появи проблема и не ще да пали, вадиш кабела на една от свещите по избор и слагаш някаква свещ на него, даваш корпуса й на маса и въртиш. Ако имаш искра, токовете са ти ОК, ако нямаш.... Успех...