Предполагам, че ти се е прецакал датчика за температурата на инжекциона- син на цвят. Откачи му кабелчетата по време на работа, когато ти са се вдигнали вече оборотите и кажи какво става. Другото място може да е потенциометъра на разходомера на въздух или байпаса на дроселовата клапа, но те по принцип нямат връзка с температурата, а се управляват от процесора, който пък следи температурата от същия син датчик. Но все пак говоря на изуст по предположение, че си с DIGIFANT /SIMOS/ или J/K,KE/- Motronic система за впръскване.