|
|
| Тема |
 Да ви се похваля ;))) |
|
| Автор |
TheSaint (advanced user) |
|
| Публикувано | 04.02.02 21:47 |
|
|
|
Взех си Audi 80 B3 1,8S (пише на капака отзад), 1,8 multipoint injection 66kW, 90PS.
'88 на 190000 хил.км., хидравлика на волана и люк, много добри зимни гуми, CD Sony.
Сивосребристосин металик.
Платих я 3700 лв без мито (на инвалид)
Водих я на сервиз (преди да я взема). Де що има тампони по окачването + 1 на скоростната кутия са за смяна. Един лагер на предното колело. Смукача не работи. Хвърля масло през (предполага се) семерините на аренажния ремък. (като гледам около 500 лв ще излезе да се приведе в отлично техническо състояние.) Иначе мотора е добър. (даде абслоютно еднаква компресия на всички цилиндри)
По външния и вид: леко е ударен левия калник, както и малки одираня и вкарваня на други места. (~ 150 лв. за да се направи всичко)
Иначе вътре е доста запазена, при това още не е почистена основно, нито вътре нито отвън.
Ами това е. Сега дали сам дал много или ,малко, но то май няма знaчение вече...
Btw. как да позная дали катализатора е задръстен (едва ли някой го е сменял...)? Посъветваха ме да го изхвърля на мига и да сложа някаква спецялна тръба, щото иначе ставало много шумно. Какво ще кажете по въпроса?
Искам да ви кажа само, че има известна разлика от возията на Wartburg -а. ;))))
Join the freeride everybody!
| |
| |
| 
|
|
