Код 4-1-2 си излиза при теста, а това което се случва е следното: на място, при запален двигател, започвам да подавам плавно газ и оборотите вместо да следват хода на педала, т.е. да нарастват, започват да падат и колата започва да тресе.Чак след ход на педала няколко милиметра, обаротите се качват и от тук нататък следват движението на педала.А при рязко отпускане на педала има 2-3 пада на оборотите и чак тогава се стабилизират до тези на празен ход.Това може би означава, че в компа не постъпва коректна информация от датчика на дрос.клапа.