Nikson1O (Нерегистриран) НАПИСА цитат:
Много нови разработки - напълно нов двигател, променлив ход на въздуха (variable inled manifold), напълно новоразработена скоростна кутия, ново задно окачване, промяна на геометрията на предното окачване и т.н. За съжаление при толкова комплексни автомобили сдрада надеждността. Значи Аз не съм специалист относно серията 850 но нека другите да споделят колко са революционни разработките в този модел двигателя е разработка на Audi а предната ходова част е неиздържлива за нашите дупки и ями по пътищата
lazo (Нерегистриран) НАПИСА цитат:
В един даден момент ако не се лъжа Мицубиши бе част от Даймлер - Крайслер. Волво карс има собствени двигатели, като този в бившата кола на ALEXONE. Явно вие колега lazo имате поглед върху по-новите модели на ВолвоМоето Волво 740 TDI беше с шест цилиндров двигател от Фолксваген LT а не Волво моторИ ще споделя, че този мотор е доста не надежден (горят му подгревателните свещи много често за три години четири комплекта по 90 лева всеки) да не говорим как се къса ангренажния ремък и какво коства товаА за радятора няма да споменавам пълен позор. нито за Стартера който при мен беше Хитачи представяте ли си Хитачи За патилата с него мога цял ден да ви разказвам
Нищо лично