Много е просто, стига сондата да е снабдена с потенциометър, а не само със стрелка. Ако отвън на сондата има малка буксичка с две крачета, значи ще стане.

Значи първо трябва с мултицет да се замерят съпротивленията на потенциометъра при пълна и при празна бутилка. После се прави същото и със сондата за резервоара за бензин. Понеже е мнооооого малко вероятно стойностите от бутилката да съвпадат с тези от резервоара, затова е нужно успоредно или последователно (в зависимост от това, дали искаш да качиш или да свалиш съпротивлението) на потенциометъра от бутилката да се свърже подходяш резистор, така че да се изравнят поне стойностите при празна бутилка и резервоар. След това се прекъсва един от кабелите от сондата за бензина и краищата се свързват към реле с нормално отворен и нормално затворен контакт, към същото реле се свързва и един от краищата на сондата за газта. Управлвлението на това реле се свързва към ключето газ-бензин. Вторият край на сондата за газта се свързва към втория край на сондата за бензина.

Ми, това е. При мен се получи и работи перфектно, лошото е само, че стрелката има тенденция да ходи все наляво, но това и на бензин е така - лошо - проблемът се решава чак като заредя на газостанцията - само тогава се мести надясно

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Moxy_78O на 04.08.05 17:09.