Az doskoro obikalqiki i tyrseiki chitavo Volvo za sebe si posybrah wpechatleniq i ot 850. Voziq-ne po meka ot tazi na 740 i 940. Wij za 760 ne znam, no ako sydq po 960(s niwomat) moje 850 da izleze otgore. Wynsniq wid na 850 opredeleno e po-dobyr osobeno wersiite na sedana sled 94 godina. Ako e nawit na kombi to zadyljitelno sled 95, zashtoto wsichki detski bolesti sa izlekuwani.Informaciq ot kolega pyrwa ryka: Smqna na angrenajen remyk+rolki w serviza na Moto Phoe-malko nad 400 lv. Za swedenie, smqna na angrenajni remyci na 940 2,4 dizel -60 lv. Rolka ot Shwedskata awtomaniq 66 lv. E kakto i da go smqtam poweche ot 200 lv ne moga da go izkaram. Syshtiq kolega smenql i syedinitel, kym 300-400 lv pak nqkyde beshe. Ot nego nauchih che kato hodil da tyrsi charkowe katalojnite im nomera sywpadali s tezi na V70, koeto si e now model trepach i samo chakat da te oderat za nego . Imam i info za ceni i na drug chasti i na wyprosa mnogo po-skypa li e poddryjkata na 850 ot klasicheskite Volva 7xx i 9xx shte kaja, da dosta po-skypa e. A da ne goworim che kato hodih da tyrsq i se spirah na 850 prodawachite otkroweno si mi kazawaha che twa e kola za chowek s mnogo debel portfeil. W kraq na kraishtata toi si reshawa, neka spodelqt kolegi koito naistina go imat i poddyrjat